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                项目背景

                内燃机作为制造业链条上的重要一环,是乘用车、商用车、工程机械、农业机械、发电设备、铁路、船舶、石油等工业领域最为核心的组成部分。2017年,我国内燃机产量突破8000万台,总功率突破26亿千瓦,产品进出口额突破240亿美元,我国已连续8年位居世界内燃机生产和消费首位,截止2019年全国汽车保有量为2.6亿辆

                虽然未来的汽车动力系统趋势是多元化,从发展上看,纯内燃机汽车会越来越少,但是内燃机在未来几十年中仍会占据汽车动力的主力地位。综合目前世界各国对汽车动力系统的研究和预测,到2050年,纯内燃机汽车约占20%的市场份额,纯内燃机汽车加上混合动力汽车占据60%-70%,纯电动汽车和燃料电池汽车约占20%-30%

                在新的经济增长模式下,中国内燃机行业“十三五”规划要全面落实“中国制造2025”和国家节能减排战略提出的任务要求,以促进行业自主创新发展为主题,以节能减排和提质增效为目标,以推进智能制造为主攻方向,强化工业基础能力,推进共性基础技术平台建设,促进产业转型升级。

                项目概述

                项目名称:新型发动机专利项目;

                项目介绍:本发明公开了具有独立燃烧室、特殊活塞和同步增压的二冲程发动机,属于发动机技术领域。本发明解决了现有发动机对燃料要求过高、发动机爆震、压缩比难调节、二冲程发动机机油和燃油混合燃烧、排放污染严重、四冲程发动机工作效率不高的缺陷等问题。具有独立燃烧室、特殊活塞和同步增压的二冲程发动机其特征是:特殊活塞大端面同步压缩的高压气体,经过压缩气通道,进入独立燃烧室,燃料在独立燃烧室里燃烧,燃烧后膨胀的高温高压气体,做功于特殊活塞的小端面。本发明可以单独使用各种燃料,具备在现有相同条件下,发动机功率增加50%(或是节约燃料50%左右),发动机转速提高1倍左右,发动机热效率到达50%左右,燃烧效果佳,节能等诸多优点,具有良好的经济效益及广阔的市场前景。

                项目发明人张先生多年致力于发动机研究,愿意和合作方一起携手来运作本项目,对本项目的发展契机、目标市场定位、营销策略、运营模式、盈利模式、发展战略、预期达到的目标以及相关的风险等已有深入的思考与清晰的规划。

                项目优势

                政策优势:发动机在节能效果上优势突出,与普通发动机相比可节油50%左右,可充分使用再生能源燃料混合更加均匀,燃烧更充分,污染物排放量更低。发动机的优势性能符合国家大力提倡的节能减排、环境保护等政策,属于新型科技产品,能够申请到国家的多项政策补助。

                应用领域广:发动机不仅适用于汽车,还因为其动力强、超节约燃料、体积小,可以应用于军工领域、轮船等所有的内燃机设备上使用。

                合作回报率:目前产品的核心技术已完成研发,并获得了国家知识产权局颁发的实用新型专利证书,现阶段只要完成样机生产和检验即可大规模生产销售。若仅算轿车市场,**发动机占有率5%,则每年生产总值就在182亿元以上,市场规模非常大,合作回报非常可观。

                联系人: 张先生 与TA交换名片

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